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私拉电线给电动车充电存隐患

2022-06-23 来源:朔州机械信息网

在福田一城中村,居民在楼道私拉电线违规给电动车充电。 深圳晚报记者 李瑶娜 实习生 吕燕珊 李金海 摄

深圳晚报讯 (记者 李瑶娜 实习生 林咪玲 吕燕珊) 近日,记者接到居住在福田区市民的报料,称其住处楼道经常有人私拉电线给电动车充电,担心会引发火灾。据了解,深圳已规定禁止在楼道等地违规充电。深晚记者在走访调查时发现,私拉电线充电,在家里、楼道给电动车充电等现象依旧存在,安全隐患不容忽视。市民可拨打“96119”或 “12350”举报违规充电行为。

私拉电线充电现象普遍存在

在接到市民报料后,记者前往现场发现,在一栋居民楼楼梯口旁边停着的两辆电动车正在充电,周边居民也对这一现象习以为常。连日来,记者前往福田区、罗湖区、南山区的多个小区和城中村走访,发现在楼道、店门口等地私拉电线给电动车充电现象普遍存在,且电动车停放较为混乱。

在走访过程中,记者发现,尽管有些楼道张贴“严禁电动车(及电池)入内”的标语,但仍有市民违规充电,不少市民并未意识到其中存在的隐患。记者在随机采访中发现,大部分受访者并未意识到在楼道充电是违规的,仅有少数受访者表示会对违规充电行为进行阻止或举报。

记者发现,除了居民会在楼道等地违规充电,一些快递员、外卖员也是如此。外卖员陈先生告诉记者,每天送外卖需要消耗很多电量,但很多城中村和小区没有设立充电桩,或由于充电桩距离太远等问题,于是只能选择在楼道里充电。

针对这一问题,深圳市消防支队相关负责人在接受采访时指出,电动车在人行通道充电时,因车主未注意充电时间,容易发生电池过度充电等情况,从而引发火灾。

今年8月23日凌晨,深圳一栋7层民宅的一楼楼梯口就因电动车违规充电致火造成两人死亡、两人受伤。记者从深圳市消防支队获悉,2016年全市发生电动车火灾170起,造成7人死亡,6人受伤;2017年全市发生电动车火灾209起;今年以来(截至10月22日),全市发生电动车火灾133起。

充电桩不足无法满足需求

违规充电现象为何屡禁不止?经常在自家店门口充电的市民汪先生说:“充电桩太远了,没有在家充方便。”他认为,电动车爆炸是个例,只要充电时有人看着就不会出事,不需太担心。

也有不少受访者表示,由于附近没有设立充电桩、充电柜,或者已建成的充电桩无法满足充电需求,不少市民只能选择就近充电。针对充电设备不足问题,福田区景田社区大众物业的工作人员汪先生说:“目前小区有很多居民使用电动车,但还没有配套安装相关充电设备。”他希望充电桩等充电设备可以早日普及。

据相关公开数据显示,深圳已有462个社区完成建设电动车集中充放点,累积有3459个集中充放点、16173个充电桩。按照目前市民对电动车充电需求来看,还无法满足市民的充电需求。

建设推广充电桩遇阻

随着电动车充电难问题的出现,有的企业瞄准这一痛点,开始在一些小区设立智能充电站。深圳鸿嘉利新能源有限公司的李先生表示,公司从去年开始提供室外自助充电的服务,目前已在宝安区和光明区设立了10个充电站,但在设立的过程中会遇到电力接入难、居民不信任安全保障等问题,导致无法快速提高充电柜的覆盖面。

市民对建立充电设备有不同看法。记者在福田区梅山苑小区就“你是否希望在小区公共场所安装电动车充电设备”展开调查,有超六成市民对此表示反对。“小区公共场所是属于大家的,不应该只满足小部分人的需求。而且充电桩安全性也是一个问题,万一发生火灾就麻烦了。”市民胡先生说。

充电管理规定正在征求意见

据了解,为有效预防和遏制电动车火灾事故,深圳市安全监管局、深圳市市场监督管理局等相关部门已持续开展电动车专项治理行动,从生产上加强源头治理,在流通方面严格监管电动车销售维修,在停放方面规范停放充电问题,在充电方面强化电动车安全管控。

另外,记者查询深圳市法制办官网了解到,为了加强电动自行车的管理,保障道路交通安全、有序和畅通,市法制办起草了《深圳市电动自行车管理若干规定(征求意见稿)》,向社会公开发布,征求各界意见。其中指出,电动车在室内充电的,应当落实隔离、监护等防范措施,防止发生火灾;夜间充电的,应当有专人看管;禁止在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域为电动车充电。另外,集中停放及充电场所应当有专人看管,并对充电设备实行定期检查等。

违规充电是否面临责罚?深圳市消防支队提醒市民,在外私拉电线给电动车充电时,由于电线暴露在室外,容易因冻裂、老化等原因造成短路,进而埋下漏电、火灾等安全隐患。因电动自行车违规存放、充电引起火灾事故或者导致火灾损失扩大的,将依法对有关责任人处以拘留、罚款。此外,市民如有发现电动车违规充电行为,可拨打深圳热线“12350”或消防隐患投诉热线“96119”进行投诉。

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